List Arrivals, Sailings and Events
What/When | Ship | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ship EventThursday, March 2, 1961 @ 0000The date is correct but time is unknown and the time shown here is only our best estimate |
PORT HARDY (1954-1961 General cargo ship of Port Line, London) |
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
PORT HARDY at Bluff (town and seaport on South Island of New Zealand) from Liverpool (England, UK) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ship EventThursday, March 2, 1961 @ 0000The date is correct but time is unknown and the time shown here is only our best estimate |
HAPARANGI (1947-1967 Refrigerated cargo ship 541 feet long of New Zealand Shipping Company: 1967 transferred to Federal Line: 1971 transferred to P & O: scrapped 1974 |
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
HAPARANGI at Dunedin (South Island of New Zealand) for Glasgow (Scotland, UK) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SailingThursday, March 2, 1961 @ 0000The date is correct but time is unknown and the time shown here is only our best estimate |
AURELIA (1954-1969 Passenger Liner of Cia, Genovese do Armamento / Codegar Line, Trieste) |
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
AURELIA at Southampton (England, UK) from Sydney (Australia) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SailingThursday, March 2, 1961 @ 0000The date is correct but time is unknown and the time shown here is only our best estimate |
ARKADIA (1958-1966 Emigrant ship / Cruise liner 590 feet overall of Arcadia Steam Ship Company, Andros, Greece : December 1966 scrapped at Valencia, Spain) |
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ARKADIA left Southampton (England, UK) on cruise |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ship EventThursday, March 2, 1961 @ 0700The date is correct but time is unknown and the time shown here is only our best estimate |
QUEEN MARY (1936-1940 Passenger liner 1,019.4 ft (310.7 m) of Cunard Line: 1940-1946 Troopship: 1946-1967 returned to service with Cunard Line, Liverpool) |
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
QUEEN MARY at New York (USA) from Southampton (England, UK) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ship EventThursday, March 2, 1961 @ 1700 |
CLAN MACINTOSH ( 1951 - 1978 General cargo liner 471 feet long of Clan Line Limited)) |
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CLAN MACINTOSH closes at Birkenhead on March 2 for receiving cargo for Eastern ports |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C L A N L I N E F A S T L I N E R S E R V I C E S
SOUTH AND EAST AFRICA
CAPE TOWN, MOSSEL BAY, PORT ELIZABETH EAST LONDON, DURBAN, LOURENCO MARQUES and ‡BEIRA *CLAN CAMPBELL …. ‡Closing Birkenhead March 7 CLAN STEWART …. §Newport April 8 …. Birkenhead April 18 ‡Closes for Beira March 3 *Not for Mossel Bay §If inducement All vessels call at TENERIFFE
LOBITO, CAPE TOWN, MOSSEL BAY, PORT ELIZABETH, EAST LONDON and MAURITIUS CLAN URQUHART …. Closing Glasgow March 9 …. Birkenhead March 20 All vessels call at TENERIFFE
DURBAN, LOURENCO MARQUES and †BEIRA CLAN MACIVER …. Closing *Birkenhead March 3 CLAN BRODIE …. Closing Glasgow March 16 …. ‡Birkenhead March 24 *Closed for Beira ‡Closes for Beira March 21 †Beira cargo must be specially booked before dispatch
CEYLON, INDIA and PAKISTAN
AQABA, ADEN, MADRAS, CALCUTTA and CHITTAGONG CLAN MACINTOSH …. Closing ‡Birkenhead March 2 CLAN MALCOLM …. Closing Glasgow March 20 …. Birkenhead March 27 ‡Not for Aqaba
ADEN, BERBERA, BOMBAY, COCHIN. TUTICORIN and COLOMBO (via Corunna) CLAN MACTAGGART …. Closing *Newport March 10 …. Glasgow March 16 and Birkenhead March 25 *Bombay cargo not accepted from Newport
Vessels have liberty to call at other ports either on or out of route
For all information, apply to CAYZER, IRVINE & CO. LTD., LONDON, LIVERPOOL and 109 HOPE STREET, GLASGOW Telephone CENtral 7050 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
News EventThursday, March 2, 1961 @ 1700 |
EGYPTIAN (1947-1964 General cargo liner of Ellerman Papayanni Line, Liverpool) |
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Papayanni's EGYPTIAN closes at Glasgow for receiving cargo for Mediterranean Ports |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
News EventThursday, March 2, 1961 @ 1800The date is correct but time is unknown and the time shown here is only our best estimate |
TASMANIA STAR (1950-1975 Refrigerated cargo liner 547 feet long of Blue Star Line, London) |
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TASMANIA STAR left Bluff (South Island, New Zealand) for London (England, UK) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SailingThursday, March 2, 1961 @ 1800The date is correct but time is unknown and the time shown here is only our best estimate |
STRATHNAVER (1931-1962 Passenger liner of P & O Line, London) |
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
STRATHNAVER left Melbourne (Australia) for London (England, UK) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SailingThursday, March 2, 1961 @ 1800The date is correct but time is unknown and the time shown here is only our best estimate |
ORION (1935-1963 Passenger liner of Orient Line / P & O Line, London) |
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ORION left Gibraltar for Sydney (Australia) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SailingThursday, March 2, 1961 @ 1800The date is correct but time is unknown and the time shown here is only our best estimate |
CHITRAL (1961-1975 Passenger / cargo liner of P & O - Orient Lines, London : 1975 Scrapped) |
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CHITRAL left Southampton (England, UK) for Hong Kong |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
News EventFriday, March 3, 1961 @ 1000 |
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1961 Advertisment by Pacific Steam Navigation Company, Liverpool for Chief Engineer Officers |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SailingFriday, March 3, 1961 @ 1155 |
HAMILTON SLEIGH ( 1961 - 1979 Oil tanker 658 feet long of Dominion Shipping/ H C Sleigh, Hong Kong) |
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Oil tanker HAMILTON SLEIGH undocks at Elderslie Drydock, Glasgow |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
She was completed by Blythswood Shipyard, Glasgow, in 1961, and was being drydocked prior to being handed over to her owners. She was broken up in 1979 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ship EventFriday, March 3, 1961 @ 1700 |
CLAN MACIVER ( 1958 - 1979 General cargo liner 503 feet long of Clan Line, London) |
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CLAN MACIVER closes at Birkenhead on March 3 for receiving cargo for South and East Africa |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C L A N L I N E F A S T L I N E R S E R V I C E S
SOUTH AND EAST AFRICA
CAPE TOWN, MOSSEL BAY, PORT ELIZABETH EAST LONDON, DURBAN, LOURENCO MARQUES and ‡BEIRA *CLAN CAMPBELL …. ‡Closing Birkenhead March 7 CLAN STEWART …. §Newport April 8 …. Birkenhead April 18 ‡Closes for Beira March 3 *Not for Mossel Bay §If inducement All vessels call at TENERIFFE
LOBITO, CAPE TOWN, MOSSEL BAY, PORT ELIZABETH, EAST LONDON and MAURITIUS CLAN URQUHART …. Closing Glasgow March 9 …. Birkenhead March 20 All vessels call at TENERIFFE
DURBAN, LOURENCO MARQUES and †BEIRA CLAN MACIVER …. Closing *Birkenhead March 3 CLAN BRODIE …. Closing Glasgow March 16 …. ‡Birkenhead March 24 *Closed for Beira ‡Closes for Beira March 21 †Beira cargo must be specially booked before dispatch
CEYLON, INDIA and PAKISTAN
AQABA, ADEN, MADRAS, CALCUTTA and CHITTAGONG CLAN MACINTOSH …. Closing ‡Birkenhead March 2 CLAN MALCOLM …. Closing Glasgow March 20 …. Birkenhead March 27 ‡Not for Aqaba
ADEN, BERBERA, BOMBAY, COCHIN. TUTICORIN and COLOMBO (via Corunna) CLAN MACTAGGART …. Closing *Newport March 10 …. Glasgow March 16 and Birkenhead March 25 *Bombay cargo not accepted from Newport
Vessels have liberty to call at other ports either on or out of route
For all information, apply to CAYZER, IRVINE & CO. LTD., LONDON, LIVERPOOL and 109 HOPE STREET, GLASGOW Telephone CENtral 7050 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SailingFriday, March 3, 1961 @ 2145 |
CIRCASSIA ( 1937 - 1966 Passenger and cargo liner 483 feet long of Anchor Line, Glasgow) |
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CIRCASSIA leaves Yorkhill Quay, Glasgow for Karachi (Pakistan) and Bombay (India) via Birkenhead |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|